中国在2008年后大力发展高速铁路，截止目前中国高铁的运营里程已经超过了2.5万公里，乘坐高铁出行已经成了很多人的首选，高铁的快捷大幅压缩了城市之间往返的时间，明显推动了城市一体化的进程，因此高铁对于中国经济的发展有极大的促进作用。高铁已经成为了中国的一张名片，也是中国实力的象征。

不过很少人知道的是中国高铁快速发展的背后离不开一家来自山西的公司——中车永济电机有限公司。随着铁路电气化时代的发展，内燃机逐步被淘汰，这一时期对电力机车来讲对重要的就是电机了，没有可靠的电机机车就无法行驶。尤其是高铁的大规模运营离不开性能先进的电机作为支撑。在中国铁路在线运营的动车和机车中，有15种型号高速动车组、11种型号大功率电力机车和多种内燃机车的“心脏”出自永济电机公司。

永济电机厂成立于1969年，地处中华民族重要发祥地之一的黄河金三角山西省运城市永济市，现隶属于中国中车股份有限公司，是一家专业研制电气传动和新能源动力产品、为全球用户提供电传动系统解决方案的国家级创新型企业，同时是我国重要的机车、动车牵引电传动装置研制基地和风力发电机配套企业。

据公司网站显示其业务范围覆盖轨道交通、风力发电、工程机械、服务产业、海外经营等，产品已经出口至全球五大洲近50个国家和地区，

可年产交通和能源装备领域电机22000台，满足1000列机车、300列动车的配套装车；变流装置产能为2000台/年，可满足400列机车、100列动车的配套装车；IGBT封装能力为20万只/年。经过多年的发展

形成了以永济、西安为基地，国际国内多点布局、协同推进的发展态势，永济机电厂已成为我国机车、动车牵引电传动装置专业化研制基地、城市轨道牵引设备——交流传动与控制系统定点企业和风力发电机专业化配套企业。

中国的只有中车永济电机公司和中车株洲电机公司这两家掌握高铁电机的核心技术，可以说是平分秋色。也正是因为高铁的不断发展让更多人认识到了原来在这背后还有一家山西永济的公司，中车永济电机公司也成为了山西的骄傲。

永济市是山西省运城市下属的一个县级市，古称蒲坂，古代山西到陕西关中地区时必经永济，使得永济在很长一段时间里都是一个经济、文化、军事重镇。尽管曾经的辉煌不再，但也为永济留下了普救寺、鹳雀楼、唐代黄河大铁牛、五老峰等都是诸多著名的旅游景点，永济也荣获“中国优秀旅游城市”、“一生要去的66个文化旅游大县”等诸多称号。