从去年11月份我国加快铁路建设速度以来，直至今年前两个月，我国铁路固定资产投资增速明显加快。2017年1月-2月，铁路固定资产投资金额达421亿元，同比增长172%，其中铁路机车配件购置及更新改造支出的增幅超过100%。虽然这在相关企业的收入中暂未充分体现，但我们认为今年铁路固定资产投资至少能够维持在60%以上，这将为铁路设备行业的全年收入增长奠定基础。
   从细分行业来看，配件行业的收入增长快于整车行业。今年1月-2月，整车行业的收入增速仅为6%(货车、机车的产量同比降幅均接近50%，客车则大幅增长167%)，而配件及专用设备仍然保持着较快的增长(均在35%以上)。这主要是因为：目前虽然大部分整车的需求下降，但生产企业仍然看好中长期的需求增长，因此对配件的采购仍维持较大增长；配件的维修需求相对刚性；配件出口竞争力相对较大，受海外市场需求下降的影响也相对较小。我们预计全年客车的产量增幅在50%以上，货车的降幅在20%左右，机车则基本持平，配件的收入增长仍快于整车，但差距将缩小。